在汽车销售领域，以租代售的模式并不罕见。尤其在传统乘用车上，应用更为频繁。以低门槛购车，确实方便了资金紧张的客户，但风险也随之而来。新能源物流车以租代售模式下，用户与运营商的纠纷案例，虽未见媒体报道，但笔者认为，这种纠纷不可避免。电动拉货车

该电池组采用的是三元锂离子电池，在循环充电、耐高温以及体积方面都拥有不错的优势，该电池组容量为53千瓦时。经等速法测试，续航里程为220公里左右，在实际行驶中，续航里程可能略低于理论参数。不过，对于一款跑短途的微卡来说，这样的续航里程足矣。 由于目前该车电机参数暂未公开，暂无具体参数，不过可以确定的是其马力、扭矩绝对远超此前车型。

既然这些用来出租的车，能够承担日常的反复使用，那么对于我们普通消费者购车，也是有一定的参考意义的。基于上面的一些标准，今天我们就来盘点一下，这几款在租车公司非常常见的车型。